花崗巖路緣石的合理設計和鋪裝，可以對路面產生良好的效果，方便人車出行。目前，一些城市的許多公交車站位置不合理，站臺道路的花崗巖路緣石設計行業不切實際，給許多出行的市民造成了很多不便。讓設計更加合理人性化。路緣石可能對行人的安全構成很大威脅，隨州黃金麻小編建議道路設計人員根據道路的實際情況合理鋪設路緣石。

瀝(li)(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)新路(lu)(lu)(lu)緣(yuan)(yuan)石為矩形結構，長(chang)75 cm3，寬5 cm，厚(hou)(hou);12.5 cm。上層(ceng)(ceng)為6.5 cm厚(hou)(hou)的(de)普(pu)通混凝(ning)土，下層(ceng)(ceng)為6 cm厚(hou)(hou)的(de)多孔混凝(ning)土。背(bei)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)外側沿長(chang)度(du)(du)(du)(du)方向(xiang)有一個(ge)5cm3 cm的(de)貫通凹口涵(han)洞(dong)。路(lu)(lu)(lu)緣(yuan)(yuan)石適用于瀝(li)(li)青面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)(du)小于10.5厘米的(de)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(對于瀝(li)(li)青面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)(du)大于10.5厘米的(de)道(dao)路(lu)(lu)(lu)，路(lu)(lu)(lu)緣(yuan)(yuan)石厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)(du)應相應增(zeng)加，以確(que)保路(lu)(lu)(lu)緣(yuan)(yuan)石總厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)(du)與瀝(li)(li)青面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)(du)之差不小于2厘米)。瀝(li)(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結構內部在水(shui)(shui)下與面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)和基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)之間(jian)的(de)界面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)水(shui)(shui)一起(qi)排(pai)至基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(界面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)水(shui)(shui)的(de)主(zhu)要來(lai)源(yuan)：從(cong)道(dao)路(lu)(lu)(lu)邊(bian)緣(yuan)(yuan)或路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)間(jian)隙、進入界面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)地(di)表水(shui)(shui)、穿(chuan)過基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)的(de)地(di)下水(shui)(shui)等。)，在重(zhong)力(li)作用下流向(xiang)路(lu)(lu)(lu)邊(bian)，然后(hou)通過路(lu)(lu)(lu)緣(yuan)(yuan)石多孔混凝(ning)土流向(xiang)洞(dong)涵(han)，再流向(xiang)雨(yu)水(shui)(shui)井，實(shi)現路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)內部的(de)排(pai)水(shui)(shui)。

對于空隙率較大的瀝青(qing)混(hun)凝土路(lu)面(mian)，如半開放(fang)級配(pei)瀝青(qing)混(hun)凝土路(lu)面(mian)或(huo)開放(fang)級配(pei)瀝青(qing)混(hun)凝土路(lu)面(mian)，應(ying)在路(lu)緣石底部縱向(xiang)和橫(heng)向(xiang)增加孔(kong)洞和涵洞的數(shu)量，以方便降雨(yu)時的雨(yu)水(shui)排水(shui)。

路(lu)(lu)(lu)(lu)緣(yuan)石(shi)(shi)作為(wei)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)鋪設的(de)輔助(zhu)材料之(zhi)一，其使用不(bu)僅保護了路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)，而且美化了道路(lu)(lu)(lu)(lu)。常(chang)見的(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)緣(yuan)石(shi)(shi)根據用途的(de)不(bu)同大(da)致可以(yi)分(fen)為(wei)三類(lei)，即側路(lu)(lu)(lu)(lu)緣(yuan)石(shi)(shi)、平(ping)路(lu)(lu)(lu)(lu)緣(yuan)石(shi)(shi)和路(lu)(lu)(lu)(lu)緣(yuan)石(shi)(shi)。側墻是(shi)指人(ren)行道和綠化帶上用于保護和支撐邊(bian)緣(yuan)的(de)垂直結構；平(ping)石(shi)(shi)是(shi)指路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)邊(bian)緣(yuan)與邊(bian)石(shi)(shi)之(zhi)間使用的(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)側石(shi)(shi)，起(qi)排水和路(lu)(lu)(lu)(lu)側保護作用；路(lu)(lu)(lu)(lu)緣(yuan)石(shi)(shi)是(shi)指能夠分(fen)隔路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)和路(lu)(lu)(lu)(lu)肩(jian)的(de)水平(ping)結構。花崗巖立石(shi)(shi)和花崗巖平(ping)石(shi)(shi)的(de)合理鋪裝，可以(yi)保證人(ren)們的(de)出行安全和車輛安全。